Skip to content

Акт ту-25

Скачать акт ту-25 PDF

Поездная работа с. Сдача локомотива на станции с. В случае проведения экипировки локомотива неэксплуатируемого парка моменты ожидания и нахождения на данной операции учитываются на основании даты и времени, указанных в с.

Доводы заявителя кассационной жалобы направлены на несогласие с выводами судов и связаны с переоценкой имеющихся в материалах дела доказательств и установленных судами обстоятельств, что находится за пределами компетенции и полномочий арбитражного суда кассационной инстанции, определенных положениями статей , АПК РФ.

Изменение депо приписки локомотива внутри одного балансодержателя осуществляется в установленном балансодержателем порядке. Полный текст решения изготовлен 18 июля года Арбитражный суд Удмуртской Республики, в составе судьи С. Переданные ремонтному предприятию в составе многосекционного локомотива секции, которым не требуется выполнение ремонта технического обслуживания или модернизации, учитываются в состоянии ожидания передачи в эксплуатацию исправных секций локомотива до момента передачи по акту формы ТУл ЭТД всего локомотива.

Если вынужденная окраска локомотива производится в период между плановыми видами ремонта и технического обслуживания, то эта работа относится на неплановый ремонт. Первый экземпляр акта предъявляется вместе с заявкой на отправку недействующего локомотива начальнику станции отправления, второй экземпляр вручается под расписку старшему проводнику локомотива, третий экземпляр акта остается у отправителя.

Мы в социальных сетях Youtube. Депо обязано в кратчайший срок выполнить ремонт локомотиву. Маневровая, специальная маневровая и прочая работа с. Учет таких тепловозов во всех действующих учетных и отчетных формах по наличию, состоянию и использованию локомотивов производится в порядке, установленном настоящей Инструкцией.

Ожидание пересылки с ремонтного предприятия после выполнения ремонтно-восстановительных работ после подписания акта о передаче в эксплуатацию. Ожидание пересылки и пересылка в недействующем состоянии в депо новой приписки при передаче. Поиск в тексте. Локомотив учитывается в ожидании перемещения и в перемещении в ремонтное предприятие резервом без прицепки вагонов для проведения технического обслуживания ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5а, ТО-5б и ТО-5г, текущего ремонта всех видов, среднего ремонта, капитального ремонта и модернизации осуществляется: в ожидании перемещения: при нахождении локомотива в эксплуатационном депо - от момента регистрации дежурным по депо в АС ЭТД акта перевода локомотива в нерабочий парк формы ТУ ЭТД далее - акт формы ТУ ЭТД до даты и времени окончания приемки локомотива локомотивной бригадой, указанных в с.

Admin добавил Акт проверки технического состояния локомотива крана , моторвагонного поезда секции , предназначенных для пересылки в недействующем состоянии.

Форма поиска Поиск. Окраску локомотива при производстве планового ремонта технического обслуживания , с увеличением нормы простоя, разрешается производить в порядке исключения в случаях: некачественной его окраски на заводе-изготовителе, ремонтном заводе или в сторонних организациях при ремонте или модернизации МЛП, в ремонтном депо - при проведении среднего ремонта СР или текущего ремонта ТР-3, при наличии акта-рекламации; устранения последствий крушения, аварии, столкновения, пожара, чрезвычайных ситуаций природного или техногенного характера, актов терроризма и вандализма.

При отсутствии у дежурного по станции возможности ввода указанного акта в АС ЭТД его регистрацию осуществляет локомотивный диспетчер дирекции управления движением далее -локомотивный диспетчер.

Окончанием нахождения локомотива на ответственном хранении является момент регистрации в АС ЭТД акта формы ТУ ЭТД, если локомотив передается этому же ремонтному предприятию для проведения ремонтных работ, технического обслуживания и модернизации, или акта формы ТУ ЭТД при изъятии его с ответственного хранения, если ремонтно-восстановительные работы на этом ремонтном предприятии локомотиву не производятся.

Chinese Trad. К маневровой работе на станционных путях специально выделенных локомотивов относится: работа локомотивов, специально выделенных для маневров; маневровая работа локомотивов пассажирских, грузовых и хозяйственных поездов на начальных и конечных станциях участка их обращения, если она предусмотрена в плане работы данных станций.

PDF, rtf, djvu, PDF