Skip to content

Дсту гост 22235 2015

Скачать дсту гост 22235 2015 rtf

Общая масса груза, падающего на насыпанный слой, должна быть не более 7 т, а высота падения от пола полувагона - не более 3 м. В режиме рыхления параметры устройства должны соответствовать требованиям 5.

При устойчивом тепловом режиме работы тепляка измерение температуры на тормозном цилиндре проводят с периодичностью, установленной в эксплуатационной документации. Сокращенное наименование национального органа по стандартизации.

Полный курс. Ссылка на фейсбук-страницу журнала. Упоры должны быть армированы упругими элементами. Часть 9. После выгрузки битума бункеры должны быть установлены в транспортное положение, крюки зацеплены за упоры бункера, а винты затянуты.

Промышленность Вчера Не допускается выгрузка с платформ грузов, перевозимых насыпью навалом , с заездом на настил пола бульдозеров, тракторов на гусеничном ходу, сгребанием ковшом экскаватора, а также погрузочно-разгрузочные работы с волочением тяжеловесных грузов по полу платформы. Не допускается использование самоходных накладных вибрационных устройств при разности уровней верхних обвязок смежных полувагонов, превышающей мм. Уже подписан. Полный курс Сметное дело. Рекомендуемая толщина крайних граней переходного мостика для проезда погрузчика с погрузочной платформы рампы склада в вагон и обратно - от 6 до 8 мм.

Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе "Национальные стандарты", а текст изменений - в информационных указателях "Национальные стандарты". Проход одиночного вагона. При погрузке тарные штучные грузы должны быть уложены вплотную друг к другу или закреплены от возможного смещения при транспортировании.

На сколько подешевеет бензин в новом году. General requirements for safety in loading-unloading and shunting operations. Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи мм. Размеры и размещения упоров должны обеспечивать положение каждого упора над стойкой полувагона. Сокращенное наименование национального органа по стандартизации.

Как исключение, грейферная разгрузка на период перехода к разгрузке через люки или на вагоноопрокидывателях допускается только при выдаче совместного разрешения железнодорожной администрации и собственника вагонов при условии выполнения требований настоящего стандарта.

EPUB, txt, rtf, EPUB