Skip to content

Степень точности по гост 1643-72

Скачать степень точности по гост 1643-72 fb2

Показатель точности применяется при контроле с измерительным зубчатым колесом. Допуск на боковой зазор Тj n Email: Логин: Пароль: Принимаю пользовательское соглашение. Первая цифра обозначает степень по нормам кинематической точности, вторая - степень по нормам плавности работы, третья - по нормам контакта зубьев, первая из букв - вид сопряжения, а вторая - вид допуска на боковой зазор.

Делительный диаметр , мм. Значения-F р принимаются. Логин: Пароль: Забыли пароль? Октябрь г. При выборе степени точности приближенных величин , над которыми надо производить те или иные вычисления, руководствуются принципом равной точности, согласно которому все эти выбираемые степени точности должны быть согласованы друг с другом и ни одна не должна быть чрезмерной или недостаточной.

В случаях, когда на одну из норм не задается степень точности, взамен соответствующей цифры указывается буква N. Величина наименьшего отклонения средней длины общей нормали Е Уад Ц ш1 определяется сложением слагаемого I табл.

Предложенные алгоритмы решения прямой и обратной задач точности позволяют использовать действующие базовые ГОСТ без изменений если не считать возможности отказа от применения ГОСТ , замененного формулой пересчета допусков между двумя рассматриваемыми базами.

При комбинировании норм разных степеней точности и изменении соответствия между видом сопряжения. Tolerances МКС Допускается оценивать точность зубчатого колеса по суммарному или мгновенному пятну контакта его зубьев с зубьями измерительного зубчатого колеса. Показатели кинематической точности устанавливаются по табл.

Зубчатая передача с , большим или равным указанному в табл. Предельные отклонения межосевого расстояния i a устанавливаются по табл. Вид сопряжения колес по В , а допуск на боковой зазор — по а. Первоначально параметры точности нормировали относительно теоретической оси колеса рис. Радиальное биение зубчатого венца: а - вызванное максимальным посадочным зазором в соединении колесо-вал; б - вызванное относительным биением посадочных мест колеса и подшипника на валу; в - колеса, вызванное погрешностями его изготовления.

Первая цифра обозначает степень по нормам кинематической точности, вторая - степень по нормам плавности работы, третья - по нормам контакта зубьев, первая из букв - вид сопряжения, а вторая - вид допуска на боковой зазор.

EPUB, doc, rtf, txt