Skip to content

Электрическая схема тгм-40

Скачать электрическая схема тгм-40 txt

После воспламенения смеси свечу следует вынуть из окна котла и вставить в специальную державку. Получает питание электродвигатель масляного насоса: плюсовая шина, предохранитель П8, провод , контакты , переключателя ПУ, провод , клемма 44 пульта, провод После ввода стартера в зацепление контакты блок-магнита стартера БМ2 замыкают цепь катушки контактора КП2. Для переключения вначале нажимают кнопку блокировки реверса основного пульта КБР.

В этом случае конечный выключатель ВкК5 нажат. Рамы тележек сварные; буксы челюстного типа с роликовыми подшипниками. Литература В. Требовалась замена не только тележек, но и кузова тепловоза, включая кабину машиниста и раму.

Пространства имён Статья Обсуждение. При установке переключателей в нейтральное положение остаются включенными контакты, соответствующие предыдущему положению переключателей ПРР1 и ПРР2. На тепловозе установлен дизельный двигатель 1ДБ и гидродинамическая однорежимная передача с двумя гидротрансформаторами. Шестерни режимов и реверса переключаются перемещением зубчатых муфт с помощью пневмоприводов. При обратном повороте штурвала обороты дизеля снижаются. Размыкающий блокировочный контакт КН1 разрывает на время пуска цепь обмотки возбуждения генератора между проводами и во избежание перегрузки генератора и диодов цепи заряда недопустимыми для них токами пуска.

Цепь питания освещения кабины не связана с положением выключателя аккумуляторных батарей ВкБ.

Реле 4Рпр включается и самоблокируется своими замыкающими контактами , а контакты , подготавливают цепь включения вентиля ВГ гидропередачи. Тепловозы могут изготовляться в экспортном исполнении для поставок в страны с умеренным, тропическим и влажным тропическим климатами. Охлаждение осуществляется холодильником , снабженным секциями для охлаждения воды, масла дизеля и масла гидропередачи.

Когда рукоятка снята, штурвал оказывается запертым в нулевом положении. Топливная рейка под действием пружин передвигается в положение прекращения подачи топлива, тем более что электромагнит МБ1 обесточен и не препятствует этому - дизель глохнет. В нулевом положении штурвала контакты ВкКб замкнуты в цепи контактора КД пуска и разомкнуты в цепи вентиля ВГ гидропередачи.

doc, EPUB, rtf, EPUB